CLB

Kedves Szakértő Úr! Meg szeretném kérdezni, ha több utasbiztosításom van és a baleseti kár meghaladja az egyik maximális összegét, akkor megosztottan érvényesek lehetnek a kettő max. összegéig? Köszönöm a választ. Szágos László

Tisztelt Szakértő! Kb négy éve egy koccanásos balesetet okoztam külföldön (EU). Légzsák nem nyílt ki, elismertem a hibámat, csak egy lemez behorpadt, papírokat kitöltöttük. Ezek után én nem jelentettem be, mert őszintén szólva nem tudtam, és nem tűnt logikusnak, hogy a károkozónak is be kell jelenteni. Kicsit elfelejtettem a dolgot, majd a biztosító most, 2025-re érvényesítette a kár következményeit (díjemelés, búnusz). Ismétlődő érdeklődésemre megtudtam, hogy a kárbejelentés néhány nap híján két évvel a kéresemény után történt meg. A kérdésem az, hogy ez elfogadható? Nyilván az én hibám volt a kár, de nincs semmi időlimit a kárbejelentésre?

Tiszteletem! Lakásbiztosításomban kiegészítő fedezet a háztartási gép biztosítás. Takarítás közben (magas vérnyomásos vagyok) rosszul lettem megszédültem és véletlenül, akaratlanul levertem a tévét, betört a kijelzője. Tv szerelő szakvéleményt írt róla, hogy nem javítható, mert nincs hozzá alkatrész. Kifizeti a biztosító a káromat, vagy inkább mondjam nekik azt, hogy a huzat kivágta az ablakszárnyat az pedig lelökte a TV-t a helyéről? Kell hazudnom, vagy felesleges?

Milyen adat hiányzik a felelősség biztosításomról.

2024 06 22. németországi honositására kerűlt sór,német hatóságok a hatosági jelzéseket és okmányokat bevonták,igy okafogyottá vált a magyar biztosítás.Szeretném tudni miért nemtudják a gépjármű felelőség biztosítását ezek alapján kezelni

Mikor épülhetett a Társasház? Ha biztosítást kötnék, hány évesnek tekintenék a Társasházat?

isztelt Szakértő! 2024 decemberében károsultként voltam részese balesetnek. A gépjárművem a biztosító gazdasági totálkárosnak ítélte. Hivatalos ajánlatukban meghatároztak Káridőponti értéket, roncsértéket és kártérítést. Kérdésem a következő lenne: A Káridőponti érték ha jól tudom Eurotax alapján kerül kiszámításra, viszont véleményem szerint ez alacsonyabb mint amennyi az gépjármű valós káridőponti értéke (sok más szinte azonos paraméterű használtautó alapján gondolom ezt). Ezzel az indokkal tudok reklamálni a biztosítónál ? Amennyiben a röncsbörzés megoldást választom, ott mindenképpen a folyamat végén megkapom az autó káridőponti értékét ? Illetve Jól tudom, hogy következő gépjármű vásárlásakor felmerülő járulékos költségeket a biztosító valamilyen mértékben köteles fizetni ? Köszönöm a választ!

Apósom több,mint egy éve elhunyt. Senki sem tudta, hogy volt életbiztosítása . A biztosító nemrégen kérte a haláleset dokumentumait,ekkor derült fény az életbiztosítás meglétére.Kedvezményezettként nem tudjuk, hogy bárki meg volt jelölve. Kérték a hagyatéki eljárás dokumentumait is. Az a kérdésem,amennyiben a gyerekek lemondtak édesanyjuk javára az örökölt dolgokról,ez befolyásolja, hogy ki örökli az életbiztosítás díját,vagy ez ettől független?

Több mint 20 éves autómat tavaly decemberben 1 évre kivonattam a forgalomból; hengerfejes lett, nem fűt rendesen, a karosszéria is hagy maga után kívánnivalót...decemberben vizsgáztatni kellett volna, nem akarom már megcsináltatni, túl sokba kerülne....véglegesen nem tudom kivonatni a forgalomból csak akkor, ha bontóból származó igazolást viszek ....a hengerfejessé váláskor vettem egy másik autót, amire szeretném a forgalomból kivont autón lévő bonus-malust átvezettetni...nem az előző autót biztosító társaságnál biztosítottam...korábbi autóm biztosítója küldi a kötelező csekkjét, aztán a helyesbítést, aztán hátralékról szóló csekket, újra helyesbítést, jóllehet megkapták a kivonatás dátumával az igazolást....ma kemény (és bevallom, goromba) telefonbeszélgetésem volt egy ügyfélszolgálatossal, aki közölte, hogy nem tetethetem át a bonus-malust, mert az ideiglenes kivonatást bármikor töröltetni lehet, és vissza is helyeztethetem a kivont autót....világos, azt szokták csinálni, ha az autójukat kivonatták, gondolnalkegyt, és visszahelyeztetik újra a forggalomba....semmi biztosítéka nincs annak, ha így is történne náluk akarnám újra fizetni a biztosítást, nem mennék el egy másik biztosítóhoz....bontótól igazolást csak akkor kapok, ha odaviszem az autót, de a családomban van olyan szakember, aki lebontaná és felhasználná a bontott részeket...igaz, ő nem vezet műhelyt, magának és a családnak javít autót, ha szükség van rá....summa summárum, szeretném megtudni mi köze van a biztosítónak ahhoz, hogy a forgalomból kivont autóval mit kezdek...viselkedhet-e a biztosító hatóságként, fegyelmezheti és kioktathatja - e az autó tulajdonosát arról, amihez -szerény véleményem szerint-csak a hatóságnak van köze....kérem adjon tanácsot, milyen módon tudnék kikerülni ebből az istenverte biztosítós csapdából....